Zagadkowe nazwy przystanków

W związku z budową centrum handlowego przy Bonarce pojawia się okazja do zmiany idiotycznej nazwy pobliskiego przystanku Naftobudowa. Niewtajemniczonym podpowiadam, że nie ma tam żadnej nafty, a niebawem nie będzie i budowy, ale nazwa teoretycznie funkcjonuje.

Kraków pełen jest takich perełek. Mamy np. 3 przystanki Kurdwanów – Os. Kurdwanów, Kurdwanów i Kurdwanów pętla. O ile nazwa Os. Kurdwanów może być co najwyżej myląca, to pozostałe dwa określenia to zupełna porażka – jest to jeden i ten sam przystanek, tylko że dla linii nocnej 610 nazywa się on Kurdwanów pętla, a dla linii dziennych Kurdwanów. W rozkładzie internetowym znajdziemy tylko tę ostatnią nazwę, jednak jego zdaniem nie zatrzymuje się tam 610. Z kolei rozkład 610 zawiera nazwę Kurdwanów pętla, ale odsyła ona do strony przystanku Kurdwanów.

Kolejny ciekawy przypadek ma miejsce we wsi Smardzowice. Istnieją tam dwa przystanki: Smardzowice (przyst. końcowy dla 267) i Smardzowice IV (przelotowy). Gdzie I, II i III? Jeszcze dalej poszła Gmina Wieliczka – mamy tam przystanki Czarnochowice I i Czarnochowice VI! Podobnie jest na Krowodrzy, mamy przystanek Krowodrza II, ale nigdzie nie ma I.

Mieszkańcy Krakowa mają też inny problem – z przystankiem (pętlą) Bieżanów Nowy. Fizycznie istnieją dwa przystanki o tej samej nazwie, położone o dobrych kilka minut drogi od siebie. Jeden z nich to pętla tramwajowa przy ul. Ćwiklińskiej, drugi – autobusowa przy ul. Aleksandry. Sam już nieraz słyszałem o komplikacjaych wynikających z tego stanu rzeczy.

Fantastyczny jest też przystanek autobusowy Bronowice Małe (dawniej Bronowice Nowe). Jadąc w stronę pętli mijamy trzy przystanki o identycznej nazwie – jeden przy ul. Balickiej, drugi po skręcie w ul. Na Błonie i trzeci przy samej pętli. Usprawiedliwieniem takiej sytuacji może być jednak fakt, że znajdują się one dosyć blisko siebie i wspólna nazwa nie powoduje większych nieporozumień.

W pobliżu istnieje jeszcze jeden absurd: węzeł przystankowy Balicka Wiadukt/Bronowice Wiadukt. Wszystkie przystanki położone są wokół wiaduktu Balicka/Armii Krajowej, jednak mają dwie nazwy. Wprawdzie nie jest to do końca ten sam przystanek (Balicka wiadukt znajduje się po zachodniej stronie wiaduktu, a Bronowice wiadukt na dole na ul. Armii Krajowej) to jednak jest to wciąż ten sam węzeł przesiadkowy i moim zdaniem wspólna nazwa ułatwiłaby np. planowanie podróży w Internecie osobom słabo znającym miasto. Dokładnie ta sama sytuacja występuje w przypadku zespołu przystanków Poczta Główna/Gertrudy (do niedawna Kino Wanda) czy Dworzec Główny Tunel/Dworzec Główny Wschód.

Skoro już o dworcu mowa – fizycznie mamy co najmniej 5 przystanków z nazwą Dworzec Główny. Nie byłoby to może problemem, gdyby nie pomysłowe nazwy w rodzaju „Dworzec Główny Zachód (Galeria)”, które nie nadają się do praktycznego użycia, przez co trudno się dogadać. Nie znam powodów, przez które nie powrócono do starej konwencji nazewniczej (np. Dworzec Wschodni). Zresztą nazwa ta i tak funkcjonuje w praktyce, a na przyst. Dw. Gł. Zach. wiele osób mówi po prostu Galeria lub Pawia (czy rzadziej Kurniki, jeśli mowa o samej pętli).

W nazewnictwie widzimy więc sporą niekonsekwencję. Z jednej strony mamy wiekowe zabytki (Naftobudowa, wszelkie CPN-y), z drugiej zmienianie nazw na siłę (Bronowice Nowe → Bronowice Małe). Czasami przystanki położone 50m od siebie mogą mieć inne nazwy (Poczta Gł., Gertrudy), a czasem mimo wspólnej nazwy znajdują się przeszło pół kilometra dalej (Bieżanów Nowy). Wreszcie nazwy zmieniane są wbrew pasażerom i stają się niepraktyczne (wszelkie Dworce, Kurdwanów).

Trudno tutaj wprowadzać jakieś generalne rozwiązania, bowiem każdy przypadek należy rozwiązać indywidualnie, choć kierując się jednakową logiką. Być może pewnym ułatwieniem byłoby natomiast wprowadzenie dwuczłonowych nazw niektórych przystanków na węzłach, np. Cracovia/Kałuży czy Salwator/Flisacka. Takie napisy mogłyby znaleźć się na rozkładach i wiatach, natomiast szyld na autobusie pozostałby wspólny dla całej pętli.

foto: flickr.com: Mr Thomas Piskortz, WeeJames, vear, CC BY NC SA